ホンダヴェゼルのファミリーカーレビューSUV販売台数No.1の実力派！おしゃれで走れるヤングファミリーの定番コンパクトSUV

ヴェゼルってどんな車？

ホンダの「ヴェゼル（VEZEL）」は、2013年の初代登場以来、コンパクトSUV市場をリードし続けてきた人気モデルです。現行モデルは2021年4月にフルモデルチェンジした2代目で、発売1か月で計画台数5,000台の約6倍以上にあたる3万2,000台超の受注を獲得したほどの人気ぶり。2024年上半期のSUV新車販売台数でも1位を獲得しており、ヤングファミリーを中心に幅広い世代から支持を集めています。

「EXPAND YOUR LIFE（エクスパンド ユア ライフ）」をグランドコンセプトに、2024年4月のマイナーチェンジでデザインと安全性能をさらにブラッシュアップ。2025年10月にはさらなる一部改良と、全高をローダウンした新グレード「e:HEV RS」が新たに追加されました。

現在の価格帯はメーカー希望小売価格で約275万円〜396万円（グレード・駆動方式により異なります）。WR-Vより上の価格帯ながらe:HEVハイブリッドが主力で、走りと燃費を高い次元で両立したコンパクトSUVです。

ファミリーカーとしての魅力

①センタータンクレイアウトが生む広大な荷室と使いやすい室内

ヴェゼルの室内空間の広さの秘密は、フィットと同様の「センタータンクレイアウト」にあります。ガソリンタンクを前席下に配置することでリアフロアが低くフラットになり、コンパクトSUVとしてはトップレベルの後席足元空間と荷室容量を実現しています。

荷室はリアシートを倒すとフルフラットになるシートアレンジが可能で、大型のベビーカー・スポーツ用品・キャンプ道具なども余裕を持って積み込めます。コンパクトSUVのサイズ感からは想像しにくい「積み込み力」は、ヴェゼルオーナーが口を揃えて評価するポイントのひとつです。

②スポーティでおしゃれなデザインが男女を問わず人気

ヴェゼルはコンパクトSUVの中でも特にデザイン性の高さが際立っており、「男性にも女性にも似合うスポーティかつスタイリッシュなデザイン」として幅広い世代に支持されています。クーペライクな低重心シルエット・水平基調のサイドライン・すっきりとしたリアデザインは、街中でもひときわ目を引く存在感を放っています。

2024年のマイナーチェンジではフロントグリル・フロントバンパーのデザインとリアコンビネーションランプが刷新され、より洗練された印象に進化。グレードごとに異なる内外装の世界観も、自分らしさを表現したいパパ・ママに響く魅力となっています。

③Honda SENSINGが全グレードに標準装備

ホンダの先進安全運転支援システム「Honda SENSING」が全グレードに標準装備されています。2024年のマイナーチェンジでは機能が大幅に強化され、渋滞運転支援（トラフィックジャムアシスト）・急アクセル抑制機能・アダプティブドライビングビームが新たに追加されました。

急アクセル抑制機能はアクセルとブレーキの踏み間違いによる誤発進を防いでくれる機能で、小さなお子さまを乗せているときの安心感をさらに高めてくれます。渋滞時に自動で追従してくれるトラフィックジャムアシストは、送り迎えや買い物の帰りに渋滞にはまってしまったときのドライバーの疲労を大幅に軽減してくれます。

④e:HEVで燃費・静粛性・走りを高い次元で両立

ヴェゼルのe:HEVはコンパクトSUVの中でもトップクラスの燃費性能を誇り、他メーカーの同クラスモデルと比較しても低燃費な点が特徴です。低速域ではモーターが主体となるため街乗りでの静粛性が高く、赤ちゃんが眠っていても穏やかな車内環境を保てます。

モーターならではの力強いトルクは、発進加速のスムーズさにも直結しており、街乗りのストップ＆ゴーや高速道路への合流でも余裕ある走りを実現します。「燃費がいいのに走りも楽しい」というe:HEVの特性は、毎日の送り迎えから週末のドライブまでフルに活用するファミリーに最適です。

また、4WDモデルはシャフトタイプの本格的なAWDシステムを採用しており、雪道や雨の日のグリップ力も頼りになります。雪の多い地域にお住まいのご家庭にも対応できる選択肢が揃っているのは嬉しいポイントです。

⑤乗り心地と操縦安定性が大幅に向上

2024年のマイナーチェンジでは、e:HEV FFモデルのダンパー減衰力を変更し、以前に増してフラットな乗り心地を実現しています。後席も段差での振動の収まりが早く、しっとりとした乗り心地が好評です。エンジンや路面からのノイズも抑えられており、車内での会話をじゃましない静粛性が保たれています。

「コンパクトSUVとは思えないほど乗り心地が上質」という声もオーナーから多く聞かれており、毎日の送り迎えや週末ドライブのどちらでも快適に過ごせます。

グレードの選び方

Gは唯一のガソリンエンジングレードで、AWDのみの設定です。e:HEVより車両価格を抑えながらAWDの雪道対応力が欲しいご家庭向けの選択肢です。2025年10月の改良でHonda CONNECTディスプレーなどがメーカーオプションで設定可能になり、利便性がアップしました。

e:HEV Xはe:HEVモデルのエントリーグレード。Honda SENSINGをはじめとした安全装備が揃い、2WD・4WDから選べます。「ヴェゼルのe:HEVに乗りたいがコストは抑えたい」というご家庭にぴったりです。

e:HEV X HuNTパッケージは、アウトドアテイストを加えた個性派グレード。カーキ×ネイビーの専用カラーや撥水・撥油加工のファブリックシートなど、アクティブなご家庭に刺さる仕様が揃っています。キャンプやアウトドアが好きなファミリーには特に注目のグレードです。

e:HEV Zは装備と価格のバランスが最もよい人気グレード。プライムスムース×ファブリックのコンビシートやシートヒーターなど、上質な装備が標準で揃っています。ファミリーに最もおすすめしやすいグレードです。

e:HEV Z PLaYパッケージはパノラマルーフが選択可能な特別仕様。グレージュ×ホワイトの2トーンカラーの明るいインテリアと、開放的な大型パノラマルーフは、「乗るたびに気分が上がる！」という特別感を家族にプレゼントしてくれます。

e:HEV RSは2025年10月に新設定されたスポーティグレード。専用サスペンションとローダウンにより全高を45mm下げており、機械式立体駐車場にも対応できる全高1,535mmを実現しました。走りにこだわるパパにはこのグレードが特に刺さるでしょう。

チャイルドシートとの相性は？

ヴェゼルのリアシートにはISOFIXアンカーが装備されており、ISOFIXタイプのチャイルドシートをしっかりと固定できます。

ドアはヒンジドア（横開きドア）ですが、ドア開口部は十分な広さが確保されており、チャイルドシートへの乗せ降ろしは比較的スムーズに行えます。センタータンクレイアウトによる低いフロアが、赤ちゃんをチャイルドシートへ乗せる際のかがみ込む動作を軽減してくれるのも助かるポイントです。

チャイルドシートを後席に2台横並びで設置することも可能ですが、シートのサイズによっては少し窮屈に感じることもあるため、購入前に確認しておくと安心です。お子さまが成長してジュニアシートやシートベルトのみになった段階では、後席の広い足元空間を十分に活かして快適に過ごせます。

気になるデメリットは？

正直にお伝えすると、いくつか気になる点もあります。

まずスライドドアがない点です。N-BOXやフリードのようなスライドドア車と比べると、駐車場でお子さまがドアを勢いよく開けて隣の車にぶつけてしまうリスクや、赤ちゃんの乗せ降ろし時の手間は多少出てきます。特に0〜2歳のお子さまがいるご家庭は、スライドドア車と比べて少し不便に感じる場面があるかもしれません。

次に価格の上昇です。マイナーチェンジを境に同じグレードで15〜25万円アップしており、人気グレードのe:HEV Zでは300万円台が標準的な価格帯になっています。諸費用込みで考えると350万円前後の予算が必要になるケースも多く、購入前にしっかりと予算計画を立てておきましょう。

また3列シートがないため、大家族やおじいちゃん・おばあちゃんと一緒に乗る機会が多いご家庭には対応できません。「人数が増えたらミニバンへ」という将来の乗り換えも視野に入れながら検討するとよいでしょう。

さらに、e:HEV RSグレードは走りを重視したサスペンションチューニングのため、後席の乗り心地はやや硬めの傾向があります。小さなお子さまを後席に乗せることが多いご家庭は、X・Z・PLaYパッケージを中心に検討されることをおすすめします。

こんなご家庭におすすめ！

ファミリーカーとしての総評

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ヴェゼルは「SUVのかっこよさ・広さ・燃費のよさ・安全性能」を高い次元でバランスよく備えた、ファミリーカーとして非常に完成度の高いコンパクトSUVです。スライドドアがない点は赤ちゃん連れのご家庭には多少デメリットになりますが、お子さまが成長するにつれてその魅力はどんどん増していきます。

「家族が増えても、おしゃれな車に乗り続けたい」「SUVの走破性と燃費のよさを両立させたい」そんなご家庭に、ヴェゼルは2024年上半期SUV販売台数1位の実力を伴って応えてくれる一台です。

*掲載価格・スペックは2026年3月時点の情報です。詳細はホンダ公式サイトまたは販売店でご確認ください。