後席にUSB電源がある車はどれ？3列目に電源がある車は少ない｜装備表で8車種を確認した

後席の子どもにタブレットを持たせる、長距離でスマホを充電する——そう考えたとき、その席に電源があるかどうかが効いてきます。

先に結論を書きます。3列目に電源がある車は少数派です。メーカー公式の主要諸元表・主要装備一覧表を確認したところ、3列目にUSB電源があると明記されていたのは8車種中3車種だけでした。残りは1列目と2列目までです。

さらに、同じ車種でもグレードや乗車定員によって電源の数が変わります。ノアとヴォクシーにいたっては、7人乗りと8人乗りでサイドテーブルの装備そのものが違い、USB端子が付くのは8人乗りだけです。

後席のUSB電源を、装備表の記載どおりに並べる

各メーカーが公開している主要諸元表・主要装備一覧表（2026年3月〜9月版）から、USB電源に関する記載をそのまま抜き出したものです。

読み取れることを整理します。

マツダCX-80は、サード（3列目）にType-C 2個が全車標準と記載されています。今回確認した範囲では、3列目の電源がグレードに関係なく付いているのはこの車だけでした。

日産セレナは、グレードによって総数が4個と5個に分かれます。装備一覧表には「TYPE-C 4個〈フロント2個、セカンド2個〉」と「TYPE-C 5個〈フロント2個、セカンド2個、サード右1個〉」の2つの記載があり、3列目に電源が来るのは上位側だけ、しかも右側の1個のみです。3列目に2人座ると、片方は電源が使えません。

ホンダのステップワゴンは、装備表でUSBチャージャーの行が「全列」「1列目」「1列目＆2列目」の3段に分かれています。グレードによって、どの列まで電源が来るかが変わるという構造です。

ノアとヴォクシーは、定員の選び方で後席の装備が変わる

今回いちばん意外だったのがこれです。トヨタの主要諸元表には、2列目のサイドテーブルについて次のように書かれています。

8人乗りの大型サイドテーブルにはUSB端子が2個付きますが、7人乗りのサイドテーブルはカップホルダー2個だけです。

7人乗りはキャプテンシート（2列目が独立2席）で、一般には上位の構成として扱われます。ところが後席の電源という一点では、8人乗りのほうが装備が厚いという逆転が起きています。

もちろん7人乗りにも独立型センターコンソールボックスのUSB端子2個はあるので、2列目から手が届かないわけではありません。ただし位置が違えば、子どもが自分でケーブルを挿せるかどうかも変わります。カタログの写真だけでは判断しにくい部分です。

USBとコンセントは別物として考える

「電源がある」とひとくちに言っても、できることが違います。

子どもにタブレットで動画を見せたいだけなら、USB Type-Cが後席にあれば足ります。AC100Vのコンセントまでは必要ありません。

ただし出力には注意が必要です。装備表に「充電用」と書かれている端子でも、出力が明記されていないことがほとんどです。タブレットを再生しながら充電すると、消費のほうが上回って残量が減っていくということが起こります。長距離の移動で使うつもりなら、実際に自分の端末で試してから判断してください。

「充電用」と「通信用」の書き分けも見落としやすい点です。シエンタの諸元表では「充電用（Type-C）1個・通信用（Type-A）1個」と明確に分けて記載されています。通信用の端子はカーナビとの接続が目的で、充電には向きません。数だけ数えると実際に使える口の数を間違えます。

一方でAC100V・1500Wのコンセントは、車中泊や災害時の給電を考えるなら意味が出てきます。ノアとヴォクシーの諸元表では、このアクセサリーコンセント（AC100V・1500W／2個／非常時給電システム・外部給電アタッチメント付）が45,100円（消費税抜き41,000円）のメーカーオプションと記載されています。標準装備ではありません。

アルファードとヴェルファイアは、グレードによって「AC100V・100W／センターコンソール後部1個」と「AC100V・1500W／非常時給電システム付」が使い分けられています。同じ「コンセント付き」でも、100Wと1500Wでは使える機器がまったく違います。

後席のサンシェードも、装備表に書いてある

後席の子どもに関わる装備で、電源と並んで効くのが日よけです。市販の吸盤式サンシェードを買う前に、純正で付いているかを確認しておく価値があります。

アルファードとヴェルファイアは、スライドドアガラスに加えてリヤクォーターガラス（3列目の横の窓）にもサンシェードの記載があります。3列目に座る人まで対象に入っているのはこの2車種でした。

トヨタのミニバンに共通して出てくる「セラミックドット」は、ガラスの縁に焼き付けられた黒い点状の加工です。サンシェードとセットで記載されていることが多く、ガラスの端から入る光を抑える役割があります。

注意したいのは、サンシェードがメーカーオプションとセットになっている場合があることです。アルファードの諸元表には「サンシェードはセットでメーカーオプション」という注記があります。欲しい装備が単体で選べるとは限りません。

なお、純正サンシェードは窓の形に合わせて作られているため、市販品より隙間ができにくいという利点があります。ただしスライドドアのガラスは開閉するため、サンシェードを下ろしたまま窓を開けられない車種があります。換気と日よけのどちらを取るかという場面が出てきます。

メーカーオプションは後から付けられない

電源まわりで注意したいのが、メーカーオプションかディーラーオプションかの区別です。

メーカーオプションは工場で組み込まれるため、納車後に追加することができません。アクセサリーコンセントのように配線が車体に埋め込まれる装備は、たいていこちらに入ります。

USB端子の増設は、社外品のシガーソケット分岐やUSB充電器で代用できる場合もあります。ただし、

• ケーブルが車内を横切ることになり、子どもが引っかける危険がある
• シガーソケットの位置によっては、後席まで届かない
• 出力が足りず、タブレットの充電が追いつかないことがある

といった問題が出ます。後席で使うことが分かっているなら、最初から後席に電源がある車を選んだほうが確実です。

ノアとヴォクシーは、室内灯でも定員によって差が出る

ここまで見てきた「定員によって後席の装備が変わる」という現象は、電源だけの話ではありません。室内灯にも同じことが起きています。

トヨタの主要諸元表には、LEDルームランプについて「フロント1＋リヤ1」と書かれたうえで、ダウンライトの装備が次のように分かれています。

つまり8人乗りはフロントのダウンライトだけ、7人乗りはフロントとリヤの両方という記載です。後席のUSB端子とは逆の関係になっています。

整理すると、ノアとヴォクシーでは次のトレードオフが起きています。

• 8人乗りを選ぶと……2列目に3人座れる。大型サイドテーブルにUSB端子2個が付く。ただしリヤのダウンライトは付かない
• 7人乗りを選ぶと……2列目が独立シートで快適。リヤのダウンライトが付く。ただしサイドテーブルにUSB端子は付かない

どちらが上位という関係ではなく、装備の組み合わせが違うというだけです。夜間の送迎が多い家庭と、後席で動画を見せる時間が長い家庭とでは、優先する装備が変わります。

ちなみにワイヤレス充電（Qi、トヨタの呼称では「おくだけ充電」）は、今回確認した範囲ではすべて前席の設置でした。アルファードの諸元表には「設置場所はコンソールアッパートレイ部となります」と明記されています。後席でワイヤレス充電を使うことはできません。

3列目に子どもを座らせる前提なら、必ず確認する

3列目は、走行中に親の手が届かない席です。その席に座らせるなら、装備の確認はより重要になります。

後席の電源に加えて、次の項目もあわせて見ておいてください。

• エアコンの吹き出し口が3列目にあるか。リアクーラーやリアサーキュレーターの有無は車種によって違います
• カップホルダーが3列目にあるか。飲み物を持たせられるかどうかが変わります
• 読書灯やルームランプの位置。夜間に手元が見えるかどうかに関わります
• シートベルトのバックルに自分で手が届くか。3列目は座面が低く、子どもが自分で留めにくい車があります

これらはすべて主要装備一覧表に記載があります。販売店のWebページには「快適装備充実」としか書かれていないことが多いので、PDFの装備表まで下りて、列ごとの記載を確認してください。

ホンダのオデッセイは、この点で記載が細かい車種でした。装備一覧表には「1列目シート用ルームランプ＆左右独立スポットランプ、2列目／3列目シート用左右独立ルームランプ」と書かれており、3列目まで左右独立で灯りが用意されていることが分かります。

マツダCX-80も「LEDルームランプ（フロント／センター／リア）全車標準」と記載されており、3列目まで含めて全車標準です。

こうした記載は、カタログの写真や販売店のページからは読み取れません。「3列目に人を座らせるつもりがあるか」で確認すべき項目が変わるということです。荷室としてしか使わないなら、3列目の装備は気にしなくて構いません。

中古で探すときは、グレード名から装備を逆算する

電源まわりはグレード差が大きいので、中古車では特に注意が必要です。

中古車の掲載情報に「USB電源あり」と書かれていても、それが何列目の話なのかは分かりません。1列目にType-Cが2個あるだけでも「USB電源あり」と表記されます。

確実なのは、その年式の主要装備一覧表を確認して、掲載されているグレード名がどの列にあたるかを突き合わせることです。メーカーのサイトには過去のカタログPDFが残っていることがあります。

もう1点、アクセサリーコンセントはメーカーオプションなので、個体によって付いていたりいなかったりします。グレード名だけでは判断できません。装備一覧に明記されているか、実車の内装を写真で確認してください。センターコンソールの後ろ側にコンセントの蓋があるかどうかで見分けられます。

USB端子の規格も年式で変わっています。以前はType-A（長方形の差し込み口）が主流でしたが、近年の車種はType-C（小さな楕円形）に置き換わっています。今回確認した車種でも、オデッセイのようにType-AとType-Cが併記されているものがありました。

手持ちのケーブルがそのまま使えるかどうかは、この規格で決まります。年式の古い個体を選ぶ場合、Type-Aしか無い可能性があります。変換アダプターで対応できますが、急速充電に対応しないことがあります。

最後に、実車を見られるなら、後席に座って自分でケーブルを挿してみてください。端子の位置が座席の下や奥まったところにあると、子どもが自分で抜き差しできません。結局は親が後ろを向いて操作することになり、電源があっても使い勝手が良くないという結果になります。

まとめ：電源は「何列目にいくつあるか」で見る

公式の装備表を確認して分かったことを整理します。

• 3列目にUSB電源があると明記されていたのは、確認した8車種中3車種（CX-80・アルファード／ヴェルファイア・セレナの上位グレード）
• CX-80はサード×2が全車標準。グレードを問わず3列目に電源がある
• セレナの3列目は「右1個」だけ。3列目に2人座ると片方は使えない
• ノア／ヴォクシーは、USB付きのサイドテーブルが8人乗り限定。7人乗りはカップホルダーのみ
• ステップワゴンは「全列／1列目／1列目＆2列目」でグレード分けされている
• 室内灯は逆で、リヤのダウンライトが付くのは7人乗りのほう。定員の選択で装備の組み合わせが変わる
• ワイヤレス充電はすべて前席。後席では使えない
• 3列目の横の窓（リヤクォーターガラス）までサンシェードがあるのはアルファード／ヴェルファイア
• AC100V・1500Wはメーカーオプションが多く、後付けできない

「電源が付いている」という一言では、何も決まりません。どの席に、いくつ、どの種類の電源があるかを装備表で確認してから決めてください。後席で使うことが分かっているなら、ここは妥協しにくい部分です。

走行中に手元の画面を見続けると、酔いやすくなることがあります。詳しくは子どもが車酔いしやすいとき、車のどこを見るかで整理しています。